今年6月份，国家发改委发布的《关于完善国有景区门票价格形成机制，降低重点国有景区门票价格的指导意见》明确指出实行政府定价管理的景区，门票定价成本应严格限定在景区游览区域范围内维持景区正常运营所需的合理支出。

这个意见的发布使景区的门票收入在一定程度上有所减少。以一个游客量为200万的景区为例，如果门票下降20元，该景区将直接面临4000万的损失。

门票降价后，文化和旅游部发布消息，综合各地旅游部门、通讯运营商、线上旅行服务商上报和提供的数据，经中国旅游研究院(文化和旅游部数据中心)测算，10月1日全国接待国内游客1.22亿人次，同比增长7.54%，这些数据说明，门票的降价确实有效的刺激了游客旅游的意愿，并使更多的人走进旅游景区，进行游玩。

作为一个旅游景区，当面临因减少门票价格而吸引大量前来游玩的游客时，应该采取什么措施，有效的转化这些游客，刺激这些游客进行二次消费，从而使景区赢在的二消的起跑线上呢？

谈到旅游，也许大家首先会想到旅游六要素“吃、住、行、游、购、娱”。那景区的二消能否从这六个方面着手去打造呢？如果可以，该如何打造？行业内是否已经有标杆性的产品了呢？

没有美食，人生将是一场孤独的旅程。很多游客就是为了满足吃的欲望而选择旅游，因此，为了游客旅行的不单调，景区收入的不单一，可以尝试用美食来进行创收。

在饮食方面，通过美食来形成品牌力，促进宣传，而实现创收典型的案例应该就是袁家村了。

袁家村本来是陕西关中平原一个很小的村子，只有62户，不到300人。现在袁家村汇集了1000多个创客，即有1000多人在袁家村投资、开店、做生意，吸纳了周边村民及外地约3000多人就业。

袁家村虽然只是一个小村子，但却因为拥有关中独有的特色小吃，而吸引大量的游客前往，平均一天能够有18万人，仅餐饮业的日营业额已超过200万元。那袁家村是怎样通过美食进行创收，提升二消经济的呢？

经过相关资料搜集，可以发现袁家村通过美食来提升二消经济主要基于三点。

第一点，袁家村美食种类繁多，以袁家村的小吃街为例，假如在这条小吃街里有100个商户，那么就会有100种小吃，如：锅盔，豆腐脑，炸麻花等等；

第二点，严格的制度保障了美食的卫生，袁家村的每一道小吃，其制作者都按照传统工艺制作，没有添加剂，所有原料统一由村里的作坊供应，不得私自外采，一旦发现，取消经营资格；

第三点，基于美食，打造多种业态，从初小吃街开始，慢慢培养新的业态，发展乡村度假，引进酒吧街、艺术街、回民街、祠堂街，并根据实际情况不断调整，寻求有生命力的可持续发展的产业。

食色，性也，通过美食来提升景区二消经济将是一个不错的途径，但是在打造美食时，一定要对食品的卫生安全有所保障，这是打造美食的重中之重。

在远途旅游中，游客都会进行住宿，一个好的住宿环境会让游客身心得到放松，有足够的精力进行美好的旅行，那景区如何打造住宿设施，来满足游客的住宿需求，进而实现景区的二消呢？

 酒店的选址很重要

酒店的选址一定要紧紧凝聚在有消费能力和消费意愿的客人周围，并且遵循“3小时经济圈”原理，即，游客能通过各种交通设施在3小时内到达。除此之外，还要酌情考虑当地的气候、基础设施、当地政策、景区特色、房租及建设成本，运营及管理成本等。

 要考虑酒店的风格

酒店的风格在景区打造时就应该是确定了的，其风格是和景区文化相符合的，如果景区主打佛教文化，那么景区的酒店自然是要和佛教文化挂钩的，除此之外，酒店风格也可以根据景区的地形特征来确定。

 要考虑酒店的体量

在打造酒店时，要考虑被打造酒店的体量，酒店的体量又要根据景区的游客量、远程游客量占比，来访游客是否具有住宿的需求以及该景区晚间娱乐项目是否能够吸引游客留下等等，总而言之，在确定酒店的体量之前，一定要对景区游客的住宿需求有充分的了解。

旅游交通可以分为大交通和小交通，在通常情况下，大交通指的是机场、火车站、汽车站、近的市县镇到达景区的道路质量等级和距离。

小交通具有运送游客到各景点游览，或往返吃、住、娱乐和购物点的功能。可以简单的将它理解为山岳型景区内普通的电瓶车、中巴车、溜索、轨道车、索道、滑道与漂流等工具。

景区具备一定的交通条件，可以让游客体验舒适，让游客在短时间内看到更多景色，同时也可以给景区带来一定的二消收入，并且，一般来说，这种二消的收入占比较高，那如何打造创收较高的小交通呢？

首先，在打造景区时就要有所考虑，小交通的打造往往依赖于现有的景区打造，即景区打造前期就应将小交通考虑在内；

其次，要根据现有的景区形态选择不同的交通工具，并且有机的将各个景点串联起来；

再者，交通工具要适当多样化，让游客有不同的游玩体验；

后，在保障便捷的前提下，一定要有安全保障，排除一切安全隐患，不能以牺牲游客的安全为代价来打造。

进入景区，游客怎么走完全是可以由景区来引导的。一般而言，景区的旅游线路都是在规划之初设计好的，因此，在设计之初要多站在运营的视角，也可以咨询有景区O2O运营经验的旅游规划公司设计游线，然后根据主要旅游资源的分布，结合主要客群的需求，制造更长的停留时间、更多的消费场景，来提升游客二次消费的概率。

如：在旅游路线上可以尽可能多的让游客看到景区的吉祥物，多路过二消产品的小店，不断的将景区的二消产品展现给游客，刺激游客进行消费。

在近些年，通过商品售卖来获得二消经济也成为经常被讨论的话题，在这方面做的比较好的，有台北故宫博物院、故宫文创以及迪士尼主题乐园等，今天就以主题乐园为例来分析，主题公园在售商品都是怎么做的？

 主题公园内礼品店的选址

一般来说，礼品店会配置在游乐设施附近，特别是在游客乘坐设施完、走往出口的必经路线上，因为这时游客心情亢奋、体验感好、愿意掏出腰包血拼！

场景主题化

当游客的动线由大街开始，要吸引游客走进店内，重要的视觉引导便是门店的设计，将门店的设计进行场景化，努力做到“一步一景”，让游客走向主题商店，边逛边忍不住停下来与这些商店合影拍照，免费分享，这也是成功二消的重要一步。

购物人群成人化

去年九月，在迪士尼于上海举行的“大中华区 2018 启动大会”上，向台下4000家合作授权商揭示了：未来面向儿童及家庭类的消费品与面向年轻一代的消费品比例，将从60：40调整为55:45，反映迪士尼向“成人化”商品的移转。购物人群成人化有利于提高单价，以及有利于商品的转型升级。

当然除了以上的三点，主题乐园还会通过主题商品轻奢化、节气商品限量化、商品来源全球化，销售现场娱乐化、销售渠道多元化等方面进行商品的售卖，形成强大的二消经济。

现代社会，有着现代意识的年轻消费者正在成为城市主流，他们的生活习惯开始影响并改变着传统消费观念，于是传统的消费观念在不断进行改变。

根据居民的消费习惯调研发现, 60%的消费发生在夜间。而在旅游行业中，过夜游客的消费水平有时甚至可以达到白天游客的三倍。不管从消费者习惯还是数据分析的结果来看，夜间无疑是旅游者有价值的消费时段。那景区该如何把握夜游经济呢？

第一，打造具有休闲功能的夜景观，夜景的打造不单单是玩儿，也不单单是体验，它要具有休闲功能。

第二，采用体验互动的新媒体灯光艺术装置，这个装置主要是给好玩儿的人设置，比如说一些小孩子，这些小孩的需求就是玩，那这些装置就可以通过一些高科技展现出不一样的夜景，进而促进有孩子的家庭进行消费。

第三，可以在景点内装一些游玩夜晚的灯光，这些灯光虽然只是一些单纯的景观亮化，但是却可以很好的营造出一种氛围。

通过分析，可以发现要打造让游客喜欢的，愿意消费的产品就必须仔细研究每一个旅游要素，在每一个旅游要素上都做到尽善尽美，并以为游客创造一个美好的旅游体验为前提，基于游客的购买消费习惯设计二消产品，让游客喜欢、乐意购买。